阿爾賓娜 - RYDU

高山輪 是按訂單定制的，需要大約。 6 - 12 週

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我們的冒險理念： 乾淨的設計, 耐用的陽極氧化表面 及 一組專用的顏色，對我們的定制理念毫不妥協。

包獨家：
陽極氧化表面

叢林綠和沙漠灰顏色套裝

An 優雅及時尚包致力於最極端的定制。選擇豐富的顏色和飾面：單色亮光或啞光清漆、優質金屬色或獨家手工拋光處理。

包獨家：
單色清漆，光面或啞光
金屬色套裝
手工拋光高級處理

搭配你最喜歡的顏色，選擇經典光澤或激進啞光飾面，並將其與兩種顏色的乳頭組合。

包獨家：
原始的雙色清漆，有光澤或啞光
可組合兩種不同顏色的鋁製奶嘴

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願景

電單車車輪一直被認為僅僅是機械部件，“功能工具”，其唯一任務是傳輸發動機產生的動力。電單車經濟中的次要部分，通常被更“高貴”的組件所掩蓋。

“我們希望為輻條輪賦予靈魂、強烈的個性和身份，並使其成為電單車性能和設計的重要組成部分。”

根源與價值

“我們的優勢是在輻條和輻條的生產方面擁有一個世紀的經驗，與世界上最大的電單車和電單車製造商並肩作戰。”

兩個靈魂生活在同一家公司中：一個工業部門——專門從事高質量輻條和輻條的大規模生產——以及無內胎車輪部門，一個工作室，我們的工匠根據客戶的需求打造專屬車輪。

我們的歷史

1926 | 基礎

公司成立於 1926 年，最初是電單車和電單車輻條和輻條的工廠，1935 年遷至 Acore，然後在 XNUMX 年代前遷至洛馬尼亞，至今仍在那裡。

2000 - 2006 | 新視野

一個激烈的重組和一個關鍵轉變的時期，從標準化的大規模生產轉向不同的焦點，基於高質量的產品，不斷創新和持續發展。

2006 | 無內胎革命

用於電單車輻條輪的無內胎系統的發明帶來了新的產品系列，並在 Supermoto 和越野世界比賽中取得了一系列成功。在最終用戶和騎手中，Alpina 品牌成為獨家定制無內胎車輪的代名詞。

2016 | 90年

公司慶祝 90 週年活動，其活力和動力與基金會成立之年的特點相同。新的重點是引入客戶服務，共同設計和創新是我們的新關鍵詞。

STS 無內胎系統

標準無內胎系統 (STS)

STS 代表“標準無內胎系統”，因為它可以簡單地應用於每個輪輞，無需進一步調整。我們使用製造商設計的標準車輪架構，並添加了無內胎系統；特定的鑽孔角度與我們的 STS 接頭，我們技術的核心。

無內胎

無內胎車輪是沒有任何內胎的車輪。特定的無內胎輪胎直接安裝在輪輞上，沒有任何氣室。該系統有許多優點： 減輕體重, 減少輪胎消耗, 安全及 騎馬錶演.

EVOLUTION 物種。

偽造

新一代 alpina 無內胎車輪配備鍛造輪輞，而不是標準的擠壓輪輞：從一塊單塊鋁開始生產，沒有焊接和凹坑（無焊技術）。

雙重密封

STS 2 Nipples 是我們標準無內胎系統的升級版，配備一個 O 形圈。輪輞厚度增加了 12 毫米，允許使用雙 O 形圈以實現耐用的密封和更安全的無內胎系統。

特訓

輪輞中央的厚度增加（最大 12 毫米）和完美的圓度。即使在最極端的越野活動中也能提供令人難以置信的抵抗力、更好的操控性和騎行精度。

新設計

沒有凹坑和焊接的輪輞，帶來無與倫比的美學效果和乾淨、現代的設計。

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